Na Lexmond was er even een gaatje van 3 weken, maar niet om te luieren. Zo werd er in de schuur een unit geplaats die beschikbaar werd gesteld door g.m. damsteegt. Aangezien er al een container binnen stond werd er besloten om balken over de unit en container heen te leggen zodat we een zolder in onze schuur konden realiseren. De trekker moest dus even wachten. In de tweede week kregen we bericht dat de brandstofpomp klaar was, deze werd opgehaald en gepast. Er moest hier en daar nog wel wat veranderd worden maar we hebben samen de handjes uit de mouwen gestoken en ook deze problemen werden opgelost. De dag van de wedstrijd was het prima weer. Na geladen te hebben was het zo ver dat we konden vertrekken naar Lunteren. Daar aangekomen bleek dat de wedstrijd al stevig uit de hand liep en we beslist niet voor 12 uur zouden rijden. Toen het zover was dat er gereden zou worden bleek dat er naast ons geen 2 maar 4 toptrekkers hun opwachting maakte. Na een eerste run waar op 2 na iedereen een full pull reed waaronder dus ook wij werd er besloten dat we twee maal zouden rijden en dat de afstanden bij elkaar opgeteld werden. De tweede run was net zoals de eerste run formidabel. De nieuwe brandstofpomp was z’n geld waard. Hij was wakker. Op deze wedstrijd eindigde we als vierde maar we zaten knap dicht onder de toppers met een gat van +/- 7 meter. Onze missie was geslaagd, rond half drie werd de trekker weer opgeladen en gingen we dik tevreden huiswaarts
