​​

Wedstrijd Meerkerk

Een week van voorbereidingen, aan de trekker hoefde er niet veel te gebeuren voor de thuis wedstrijd Meerkerk de jongens zijn dinsdagavond bezig geweest met de datalogger hier en daar sensoren verzetten en testen. verder was alles goed en klaar veel naar het weer bericht gekeken het veranderde elke dag wel weer. uit eindelijke toch besloten om tenten met te nemen vrijdagavond de standaard avond op Meerkerk daar waren wij tuurlijk ook aanwezig en toen viel ons al op dat terrein slecht was en niet veel regen meer kon hebben, volgens de organisatie er was nog twijfel over of zaterdag wel of niet afgelast moest worden. het hing er van af of er nog veel regen zou vallen maar zaterdag morgen kregen we al vroeg het teken ‘’we gaan er voor’’ maar het regende nog goed door tot zeker 11 uur maar toen we ging opbouwen werd het minder. die nacht en morgen was zoveel regen gevallen dat het terrein echt slecht was. dat merkten we toen we probeerden onze combinatie langs de baan te krijgen na 3 pogingen zijn we gestopt en hebben we de truck achter op het veld laten staan en alleen de trekker gelost. het was erg jammer op zo’n dag heb je toch graag alles erbij. maar het terrein liet het niet toe ondanks deze tegenslag ging we door, de rest had al heel veel klaar staan de trekker op z’n plaats met het zeil er onder en de catering op z’n plaats en wij waren er klaar voor, toen was het wachten op de mensen er waren boven verwachting tot ruim 200 kaarten verkocht dus wij verwachten een goed volle Red Dream vip. al snel liep het goed voel dit kwam ook omdat wij redelijk aan begin van wedstrijd moesten rijden, als 2e klasse om 14:45 dat werd al gauw 3 uur maar toen stonden we gewogen en al klaar achter de sleepwagen, nadat metervreter en great experience  hadden gereden waren wij aan de beurt. het is bij zo’n thuis wedstrijd toch andere spanning als bij een gewone wedstrijd, er zijn toch een hoop mensen uit de buurt die komen kijken die wil je wel een goede indruk geven. Na het optoeren kwam de trekker van z’n plaats en na 10 meter zagen we al dat het niks werd, die zelfde deining kwam er in en bij 74 meter trapte laurens de koppeling. dit was erg jammer maar we voelde dat er iets niet goed zat en/of ging dit had niet alleen met de banden te maken. Niet geheel ontevreden met een vijfde plaats. En sinds zaterdag nu een gedeelde tweede plaats in de competitie waar we voor zullen moeten strijden om deze te behouden. Na het afkijken van de klasse zijn we weer teruggebracht naar ons vip-plaatsje langs de baan waar we de rest van de wedstrijd hebben afgekeken met veel gezellige mensen. Thuisgekomen en na controle bleek ons vermoeden inderdaad waar. Onze brandstofpomp was van tijd en maar liefst 4 graden verlopen. Deze weken gaan we dit probleem oplossen en de trekker weer klaarmaken voor de wedstrijd in tzum    

Dit is de hele klassen 4.5 Ton Supersport (Promo)

Met dank aan onze sponsors