Nadat de koppeling weer gesteld was en de nodige dingen aangepast waren kon de wedstrijd in Culemborg beginnen. Ook hier bleek weer dat de motor niet lekker liep. Gelukkig was een collega-puller zo vriendelijk om ons weer een beetje op weg te helpen. Op de wedstrijd even de pomp verzet en wachten tot we weer mochten aanhaken. Toen het zover was bleek dat de raad van onze collega-puller klopte als een bus. De motor nam veel beter op en we konden weer een degelijke run neerzetten. Om zeker te zijn van onze zaak vroegen we de organisatie van het evenement of we nog een run mochten maken. Dit mocht mits de sleepwagen bemanning het ook wilde. De sleepwagen bemanning was bereid om ons nog een keer te laten rijden nadat de truckklasse klaar was met rijden. De sleepwagen werd niet volledig aangepast aan onze klasse dat wil zeggen dat de messen onder de sleepvoet verwijderd werden maar dat het gewicht van de sleepwagen niet werd aangepast. Dit zorgde voor een zeer moeilijke start maar het eindresultaat was toch dat we pas bij de 94 meter stil stonden met een sleepwagen die bijna het dubbele woog van de normale sleepwagen afstelling. Nu is het afwachten of de tractor op de komende competitie wedstrijd net zo goed wil lopen als in culemborg.
